Бозоғоз кардани Мошин Шумо сӯзишвории беш аз истеъмолро истифода набаред, Ана ин аст

Пештар чунин мешуморид, ки ба ҷои бозоғоз кардани мошин, бекора нигоҳ доштани муҳаррики шумо беҳтар аст. Ҳамин тавр, агар мошинҳо дар хат меистанд ё танҳо дар беруни касе интизоранд, мошин бояд истад. Гарчанде ки ин эътиқод дар рӯзҳо исбот шуда буд, он воқеан барои мошинҳо акнун дигар нест.

Маслиҳат: Мехоҳед бо мошинатон пулро сарф кунед? Ин ислоҳи мошинҳои DIY ба шумо пули нақдро сарфа мекунанд.

Тибқи видеое, ки Департаменти захираҳои энергетикии Массачусетс нашр кардааст, бекора нигоҳ доштани мошин барои муҳити зист воқеан даҳшатнок аст. Сабаби алоқаманд бо технологияе, ки барои сӯзишворӣ муҳаррики дохили мошин истифода мешавад ва чӣ гуна ин технология тағйир ёфтааст.

Дар он рӯзҳо, мошинҳо карбюраторҳоро истифода мекарданд, то муҳаррикро сӯзишворӣ кунанд. Карбюраторҳо ҳаво ва сӯзишвориро барои кори дурусти муҳаррик муттаҳид мекунанд. Инчунин он ҳангоми ба кор даровардани муҳаррикҳо сӯзишвории зиёдро истифода мебарад. Аз ин рӯ, одамон барои сарфаи энергия мошинро беэътибор нигоҳ медоранд.

Аммо, технология тағйир ёфт ва карбюраторҳо дигар дигар истифода намешаванд. Дар солҳои 1980-ум, истеҳсолкунандагони автомобилӣ карбюраторҳоро тавассути системаҳои сӯзишворӣ аз кор пеш карданд. Ин система инчунин ҳаво ва сӯзишвориро дар бар мегирад, аммо дар муқоиса бо карбюратор дар ҳаҷми бештар назоратшаванда. Сӯзишворӣ самараноктар истифода бурда мешавад, зеро воқеан барои оғози мошин сӯзишвории кам истифода мешавад.

Ин маънои онро дорад, ки ҳангоми бекористии мошин сӯзишвории зиёд истифода мешавад ва баръакс, онро боз оғоз мекунад. Аз ин рӯ, мо мебинем, ки мошинҳои бештар бо технологияи start-stop сохта шудаанд. Ин технология на танҳо қувваи барқро дар дохили мошин сарфа мекунад, балки он ҳамасола миқдори сӯзишвории беҳуда (ва ифлосшавии ҳаво) -ро коҳиш медиҳад.

Гарчанде ки технология такмил ёфтааст ва системаҳои сӯзишвории сӯзишворӣ барои муҳаррик беҳтар будани худро исбот кардаанд, ҳанӯз ҳам муфид аст, ки чӣ гуна таваққуф ва оғози мошини шумо беш аз 20 маротиба дар як рӯз метавонад ба батарея ва оғози мошин таъсир расонад, тибқи таҳқиқоти соли 2015 аз ҷониби Лабораторияи Миллии Аргон барои Вазорати энергетика ИМА.

“Барои ронандаи маъмулӣ, зарари ҷузъҳои оғози система дар натиҷаи давраҳои иловагии ҳаррӯза ночиз хоҳад буд”, гуфта шудааст дар гузориш. “Дар маҷмӯъ, муайян карда шуд, ки ҳаёти ибтидоӣ асосан аз шумораи умумии давраҳои оғоз вобаста аст, дар ҳоле ки батареяи батарея аз пур кардани заряди пурраи ҳодисаҳои оғоз вобаста аст.”

Дар ҳар истгоҳ мошинро манъ кардан ва оғоз кардан лозим нест, зеро батарея барои пур кардани он вақт лозим аст. Дар ҳисобот гуфта мешавад: “Дар маҷмӯъ, давраҳои зуд-зуд оғозёбӣ (муҳаррики оғоз, 2-3 милро тай карда, пас муҳаррикро хомӯш кунед ва пас аз оғоз дубора оғоз кунед) батареяро вайрон мекунад. Даврҳои каме зуд-зуд оғозёбанда (муҳаррики оғоз, тақрибан шаш милро тай карда, пас муҳаррикро хомӯш мекунанд) мӯҳлати фаъолияти батареяро нигоҳ медорад, зеро ҳолати барқ ​​дар сатҳи баландтар нигоҳ дошта мешавад. Барои аз нав пур кардани батарея, мошин бояд ба ҷои корношоям карда шавад, зеро alternator бо суръати номувофик камтар аст. Истифодаи замимаҳо дар ҳоле, ки муҳаррик метавонад ба холӣ кардани батарея оварда расонад. ”

Ҳисобот ба хулосае омадааст, ки таҷрибаҳои беҳтарин аз рӯйдодҳои оғози таваққуф то 10 рӯз маҳдуд мешаванд, ҳар гуна қатъсозӣ аз як дақиқа бештар боиси сарфаи хароҷот мешавад ва дар байни маросими оғозёбӣ беш аз 5 милро тай мекунад.

Пас, ба ҷои бекор истодан, мошинро хомӯш кунед, дар ҳоле, ки шумо интизор шудани он шахсро интизоред! Ва ҳангоме ки шумо дар он ҳастед, бояд хомӯш кардани кондитсионерро баррасӣ кунед. Ана барои чӣ

Be the first to reply

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *